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Thèmes: CLICVELAY WEB TV

Date création: 10/12/2008

Interview de Jean-Pierre Lenhof Président du réseau POINT S FRANCE et PDG de Chaussende Pneus au Puy en Velay.

Pour un pneu l'hiver commence à 7°,en effet, en dessous de cette température,la gomme d’un pneu été durcit et perd de son efficacité.En hiver, les distances de freinage peuvent être multipliées par 8 selon le type de route empruntée.

 

 

 

Des conditions de roulage différentes : l'adhérence change

 

 

Pourquoi monter des pneus hiver? En hiver, les conditions de roulage sont spécifiques.

 

En hiver, un pneu été est moins performant qu'un pneu hiver :

Distance de freinage sur la neige à 50 km/h

pneu été : 63 m

Pneu hiver : 32 m

Il faut à un pneu été 31 m de plus pour s’arrêter !
 

Distance de freinage sur le mouillé, à 80 km/h,à une température inférieure à 7°C
Pneu été : 40 m

Pneu hiver : 34 m
Il faut à un pneu été 6 m de plus pour s’arrêter
 
En dessous de 7°C, un pneumatique hiver offre plus de sécurité et réduit les distances de freinage par rapport à un pneu été, sur tout type de sol.

Infos sourceS MICHELIN France

 

Auteur: Rédaction clicvelay